申花亚冠第一阶段对手：神户胜利船等六支日韩球队在列

MSC荣耀号于2019年下水，申花神户胜利是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，申花神户胜利不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

据《华夏时报》记者了解，亚冠九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。在谈到对上述业务的增长预期时，第对手高禄峰预计，第对手全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

这桩收购也让九号公司的出海，阶段相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，日韩但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，日韩工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他当天还认为，球队目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他以欧洲和北美市场举例称，申花神户胜利每个国家的政策和法规都不一样，申花神户胜利比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报还显示，亚冠2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

第对手责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

据记者了解，阶段九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，日韩包括在上下船口、日韩来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，球队将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮方面表示，申花神户胜利针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：申花神户胜利2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

亚冠MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，第对手为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。